Engine Flush to szybko działający środek do czyszczenia silnika niezawierający rozpuszczalnika, który usuwa osady z silnika i zanieczyszczenia. Zawiera cynk dla zwiększenia ochrony przed zużyciem i nie zawiera rozpuszczalnika, dzięki czemu nie powoduje uszkodzenia uszczelek.

Najwyższej jakości dodatek do oleju podnoszący sprawność wszystkich rodzajów silników. Zmniejsza zużycie oleju, redukuje dymienie oraz uszczelnia pierścienie tłokowe, dzięki czemu zwiększa kompresje i ciśnienie oleju.

Płyn do chłodnic (typ płynu G11) (5L, -35°C), niebieski, norma: ASTM D3306; BS 6580; PN-C-40007, zawiera: glikol monoetylenowy

Likwiduje wycieki oleju wokół uszczelek, pod miską olejową i pod pokrywą zaworów, jak również wycieki poprzez mikropęknięcia w metalowych elementach silnika.

Płyn do chłodnic (typ płynu G12+) (5L, -35°C), Bezkrzemianowy, różowy, zawiera: glikol monoetylenowy

Bardzo skuteczny płyn czyszczący do oczyszczania wnętrza silnika z kłopotliwych zanieczyszczeń. Rozpuszcza rożne rodzaje osadów oraz laków szybko i skutecznie. Wszystkie rodzaje pozostałości rozpuszczane są w oleju i usuwane z silnika podczas wymiany oleju.

Płyn do chłodnic (typ płynu G12+) (1L, -35°C), Bezkrzemianowy, różowy, zawiera: glikol monoetylenowy

Płukanka do silnika, preparat do płukania silnika, dolewany do starego oleju. Pojemnik wystarcza na 3L oleju.

ERC zimowy dodatek do paliwa dla wszystkich rodzajów silników diesla, także z turbodoładowaniem. Skutecznie chroni olej napędowy przed zamarzaniem w temperaturze nawet -39°C. Koncentrat na 200 l ON.

Płyn do chłodnic (typ płynu ECO) (1L, -35°C), zielony, zawiera: glikol propylenowy

Preparat do regeneracji i zabezpieczania silników czterosuwowych wszystkich typów.

ERC Power Cleaner jest wysoce wydajnym dodatkiem czyszczącym wtryskiwacze i cały układ paliwowy w silniku benzynowym.

• Skutecznie czyści wtryskiwacze oraz zawory.
• Dzięki przywróceniu optymalnego stanu wtryskiwaczy zmniejsza zużycie paliwa i przywraca optymalne parametry silnika.
• Usuwając wodę z paliwa skutecznie zabezpiecza układ paliwowy oraz wydechowy przed korozją.

Koncentrat do chłodnic (typ płynu G13) (1,5L, 1:1=-35°C), zawiera: glikol monoetylenowy

Do czyszczenia układów dolotowych silników Diesla. W celu czyszczenia zdjąć przewód doprowadzający powietrze do kolektora dolotowego. Uruchomić silnik i aplikować płyn czyszczący do wnętrza kolektora.

Produkt należy stosować tylko do silników Diesla.

Stężony dodatek do paliwa, który efektywnie czyści układ paliwowy. Skutecznie usuwa osady oraz powstrzymuje osadzanie się zanieczyszczeń w układzie, odblokowuje oraz utrzymuje w czystości układ wtrysków oraz zawory dolotowe.

Przeznaczony do samochodów napędzanych benzyną. Bezpieczny dla katalizatorów i czujników.

Koncentrat 375 ml wystarcza na 75 litów paliwa.

Koncentrat do chłodnic (typ płynu G12+) (1L), pomarańczowy, norma: 014 GS 17009; 0199-99-1115 (2) (5); 0199-99-2091 (4) (8); 07.892 (2007); 128 6083 / 002; 2.13.01; 324 TYP SNF; 32-9011; 41-01-001/-S

CERA TEC to najnowocześniejsza technologia ceramicznej ochrony każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika. Efekt "lekkiego biegu" przyczynia się do redukcji zużycia paliwa. Mieszalny z każdym olejem silnikowym.

Stężony dodatek do paliwa, który efektywnie czyści układ paliwowy. Skutecznie usuwa osady oraz powstrzymuje osadzanie się zanieczyszczeń w układzie, odblokowuje oraz utrzymuje w czystości układ wtrysków oraz zawory dolotowe.

Przeznaczony do samochodów napędzanych olejem napędowym. Bezpieczny dla filtrów cząstek stałych.

Koncentrat 375 ml wystarcza na 75 litów paliwa.

Koncentrat do chłodnic (typ płynu G11) (1,5L, 1:1=-35°C), żółto-zielony, zawiera: glikol monoetylenowy