Olej silnikowy Edge Titanium FST (4L) 5W30 API SN; ACEA C3; BMW LL-04; MB 229.31; MB 229.51; OPEL/GM DEXOS2; RENAULT RN 0700; RENAULT RN 0710; VW 502.00; VW 505.00; VW 505.01

Olej silnikowy Edge Titanium FST (1L) 5W30 API SN; ACEA C3; BMW LL-04; MB 229.31; MB 229.51; OPEL/GM DEXOS2; RENAULT RN 0700; RENAULT RN 0710; VW 502.00; VW 505.00; VW 505.01

Olej silnikowy Edge Titanium FST (4L) 5W30; ACEA C3; MB 229.31; MB 229.51; PORSCHE C30; VW 504.00; VW 507.00

Olej silnikowy Edge Titanium FST (4L) 5W40 API SN; ACEA C3; BMW LL-04; FIAT 9.55535-S2; FORD WSS-M2C917-A; MB 229.31; MB 229.51; RENAULT RN 0700; RENAULT RN 0710; VW 502.00; VW 505.00; VW 505.01

Olej silnikowy Edge Titanium FST (1L) 5W40 API SN; ACEA C3; BMW LL-04; FIAT 9.55535-S2; FORD WSS-M2C917-A; MB 229.31; MB 229.51; RENAULT RN 0700; RENAULT RN 0710; VW 502.00; VW 505.00; VW 505.01

HPR 5 to olej silnikowy zapewniający optymalną wydajność. Wykorzystuje połączenie najnowszych technologicznie dodatków i modyfikatorów lepkości ograniczających ścinanie, aby zapewnić dodatkową ochronę przed zużyciem, korozją, utlenianiem, gromadzeniem się osadów i osadów na tłoku.

HPR 10 jest syntetycznym olejem silnikowym klasy Premium charakteryzującym się klasą lepkości SAE 10w50.

Olej bazowy: syntetyczny

Normy branżowe:

• API SN/CF

• ACEA  A3/B4

Enviro + GF-5 jest olejem silnikowym zatwierdzonym przez producentów OEM do serwisów gwarancyjnych, produkowanym przy wykorzystaniu najnowszej technologii low i mid SAPS (mała/średnia zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki).

Najwyższej jakości w pełni syntetyczny olej, wyprodukowany na bazie PAO i Estrów, klasy SAE 0W-40. Jest przystosowany do nowoczesnych silników, niezawierający modyfikatorów tarcia. Produkt zawiera pakiet dodatków FULL ZINC+ (przekraczający poziom 1800 ppm ), dzięki czemu zapewnia doskonałą ochronę oraz znakomite osiągi silnika.

Najwyższej jakości w pełni syntetyczny olej, wyprodukowany na bazie PAO i Estrów, klasy SAE 5W-50. Jest przystosowany do nowoczesnych silników, niezawierający modyfikatorów tarcia. Produkt zawiera pakiet dodatków FULL ZINC+ (przekraczający poziom 1800 ppm ), dzięki czemu zapewnia doskonałą ochronę oraz znakomite osiągi silnika.

10 Tenths Racing 5 jest olejem silnikowym o niskim współczynniku tarcia odpornym na ścinanie. Najlepszy spośród olei silnikowych o bardzo wysokiej wydajności, 10 Tenths Racing 5 wykorzystuje połączenie syntetycznych olejów bazowych PAO (grupa 4) i Estrów (grupa 5) z wysoką zawartością cynku. 10 Tenths Racing 5 jest zalecany zarówno do samochodów drogowych jak i wyścigowych.

10 Tenths Racing 10 jest olejem silnikowym o niskim współczynniku tarcia odpornym na ścinanie. Najlepszy spośród olei silnikowych o bardzo wysokiej wydajności, 10 Tenths Racing 10 wykorzystuje połączenie syntetycznych olejów bazowych PAO (grupa 4) i Estrów (grupa 5) z wysoką zawartością cynku. 10 Tenths Racing 10 jest zalecany zarówno do samochodów drogowych jak i wyścigowych.

10 Tenths Racing 15 jest olejem silnikowym o niskim współczynniku tarcia odpornym na ścinanie. Najlepszy spośród olei silnikowych o bardzo wysokiej wydajności, 10 Tenths Racing 15 wykorzystuje połączenie syntetycznych olejów bazowych PAO (grupa 4) i Estrów (grupa 5) z wysoką zawartością cynku. 10 Tenths Racing 15 jest zalecany zarówno do samochodów drogowych jak i wyścigowych.

10 Tenths Racing 20 Tenths Racing wykorzystuje połączenie syntetycznych olejów bazowych PAO (grupa 4) i Estrów (grupa 5) z wysoką zawartością cynku. 10 Tenths Racing 20 jest zalecany do samochodów i motocykli wyścigowych. Gdzie zalecane są klasy lepkości 20W-50 i 25W-60.

HPR 15 jest syntetycznym olejem silnikowym klasy Premium charakteryzującym się klasą lepkości SAE 15W60. Jest produktem zapewniającym podwójną warstwę ochronną dla silnika, dzięki zastosowaniu technologii „FULL ZINC” oraz „EXTRA TEN”. Produkt zapewnia doskonałą ochronę przeciw tarciu, korozji, utlenianiu oraz gromadzeniu się osadów.

Revline Ultra Force C3 5W/30 jest przeznaczony do stosowania w nowoczesnych, niskoemisyjnych silnikach benzynowych i Diesla w samochodach osobowych, terenowych oraz lekkich dostawczych.

Revline Synthetic 5W/40 jest wysokiej jakości syntetycznym olejem silnikowym o wyjątkowych własnościach czyszczących, doskonale chroniący silnik przed zużyciem nawet w ekstremalnych warunkach pracy. Zastosowanie w oleju technologii M-Active, zapewnia znacznie lepsze właściwości smarne w porównaniu do klasycznego oleju syntetycznego.

Olej silnikowy MAGNATEC (4L) 5W40 API CF; SN; ACEA C3; BMW LL-04; FIAT 9.55535-S2; MB 226.5; MB 229.31; RENAULT RN 0700; RENAULT RN 0710; VW 502.00; VW 505.00

Olej silnikowy Helix (4L) 5W30 API CF; SL; ACEA A3; B3; B4; BMW LL-01; MB 226.5; MB 229.5; RENAULT RN 0700; RENAULT RN 0710; VW 502.00; VW 505.00

Olej silnikowy Mobil 1 (1L) 5W30 API SM; SN; ACEA C2; C3; BMW LL-04; CHRYSLER MS-11106; CITROEN B71 2290; MB 229.31; MB 229.51; PEUGEOT B71 2290; VW 504.00; VW 507.00

Olej silnikowy M-sup (1L) 5W30 API CF; SL; SM; ACEA C3; BMW LL-04; FORD WSS-M2C917-A; MB 229.31; MB 229.51; MB 229.52; OPEL/GM DEXOS2; VW 502.00; VW 505.00; VW 505.01

Odpowiedni do pojazdów, które wymagają syntetycznego oleju silnikowego ACEA C2 C3 Longlife 5W-30 typu Low SAPS

To w pełni syntetyczny olej do silników benzynowych i Diesla opracowany wspólnie z Grupą VW i rekomendowany przez Volkswagena, SEAT-a, Audi i Skodę. Zaakceptowany przez Porsche do aut z wymaganiem normy jakościowej Porsche C30.

CASTROL EDGE A5 0W30 to olej opracowany wspólnie z koncernem Volvo specjalnie dla najnowszych konstrukcji silników benzynowych i Diesla.