Filtruj według
Oleje i smary
-
Yacco Lube FR 5W40
Specjalnie opracowany z myślą o nowoczesnych silnikach samochodów francuskich :
grupy PSA (Peugeot/Citroen), silniki benzynowe i Diesel bez filtrów DPF, które nie wymagają oleju XXw30 oraz normy PSA B71 2990
grupy Renault (Renault/Nissan/Dacia), silnik benzynowe z- oraz bez- turbo, silniki Diesel bez DPF, oraz silnik 2,2 dCi z DPF
-
RACING 20W-60 (100% PAO ESTER)
10 Tenths Racing 20 Tenths Racing wykorzystuje połączenie syntetycznych olejów bazowych PAO (grupa 4) i Estrów (grupa 5) z wysoką zawartością cynku. 10 Tenths Racing 20 jest zalecany do samochodów i motocykli wyścigowych. Gdzie zalecane są klasy lepkości 20W-50 i 25W-60.
-
MC-4 MINERAL 15W-50 olej mineralny Premium
MC-4 MINERAL 15W-50 to olej mineralny SAE 15W-50, zmodyfikowany, nowoczesny, do silników czterosuwowych.
-
Yacco Galaxie 5W40 1L
Ten bazujący na ESTRACH w 100% syntetyczny olej silnikowy został stworzony w celu zapewnienia optymalnego smarowania silnika w warunkach ekstremalnych. Do mocno obciążonych silników sportowych używanych na drogach i torach.
-
Penrite HPR 15 15W60 (Full Synthetic) 5L
HPR 15 jest syntetycznym olejem silnikowym klasy Premium charakteryzującym się klasą lepkości SAE 15W60. Jest produktem zapewniającym podwójną warstwę ochronną dla silnika, dzięki zastosowaniu technologii „FULL ZINC” oraz „EXTRA TEN”. Produkt zapewnia doskonałą ochronę przeciw tarciu, korozji, utlenianiu oraz gromadzeniu się osadów.
-
MC-4 SEMI SYNTHETIC 10W-50
MC-4ST 10W-50 jest półsyntetycznym olejem silnikowym SAE 10W-50, nowoczesnym olejem. Zawiera doskonały pakiet antyzużyciowy FULL ZINC (powyżej 1200 ppm), Zapewniający doskonałą ochronę silnika, skrzyni biegów i sprzęgła.
-
Yacco VX 1000 FAP 5W40
Może być także stosowany do innych silników, w których wymagany jest olej 5w40 API SN/CF /ACEA C3 Znakomite smarowanie i optymalne ciśnienie oleju w wysokich temperaturach wydłuża żywotność silnika i zwiększa jego osiągi.
-
MC-4 SEMI SYNTHETIC 15W-50
MC-4 SEMI SYNTHETIC 15W-50 jest półsyntetycznym olejem silnikowym SAE 15W-50, nowoczesnym, do silników 4-suwowych.
-
Olej OEM VAG 5W30 G 052 195 Longlife III 5 litrów
Olej OE VAG.
Klasa lepkości: 5W-30.
Normy: 504 00 / 507 00
-
Motul 7100 10W40 Ester 4L
W 100% syntetyczny olej – Ester Technology – Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała odporność na ścinanie gwarantuje ochronę silnika i skrzyni biegów. Łagodna zmiana biegów. Spełnia wymagania JASO MA2 - doskonała praca mokrego sprzęgła. Odpowiedni do motocykli z katalizatorami.
-
Motul Transoil Expert 10W40 1L olej przekładniowy
Olej przekładniowy w technologii Technosynthese® przeznaczony do skrzyń biegów ze zintegrowanym sprzęgiem mokrego przy użyciu innego oleju z oleju silnikowego. Zalecany, gdy producenci wymagają oleju silnikowego SAE 10W-40 lub oleju przekładniowego SAE 80.
-
Motul Transoil 10W30 1L olej przekładniowy
Olej mineralny przeznaczony do skrzyń biegów ze zintegrowanym sprzęgiem mokrego. Zaleca się, gdy producenci wymagają oleju silnikowego SAE 10W-30 lub oleju przekładniowego SAE 80.
-
Liqui Moly TopTec 4200 5W30 LongLife 5L+1L Promocja
Olej silnikowy TopTec 4200 (6L) SAE 5W30 API CF; SN; ACEA A3-04; B4-04; C3-04; BMW LL-04; MB 229.51; VW 504.00; VW 507.00
-
Penrite PREMIUM 10W-60 (100% PAO ESTER) 5 litrów
Najwyższej jakości w pełni syntetyczny olej, wyprodukowany na bazie PAO i Estrów, klasy SAE 10W-60. Jest przystosowany do nowoczesnych silników, niezawierający modyfikatorów tarcia. Produkt zawiera pakiet dodatków FULL ZINC+ (przekraczający poziom 1800 ppm ), dzięki czemu zapewnia doskonałą ochronę oraz znakomite osiągi silnika.
-
Liqui Moly Top Tec 4600 5W30
Nowoczesny olej do silników benzynowych i Diesla również wyposażonych w filtr cząstek stałych. Połączenie niekonwencjonalnej bazy olejowej oraz najnowocześniejszych dodatków sprawia, że olej ten zapewnia doskonałą ochronę przed zużyciem również w ekstremalnych warunkach pracy silnika.
-
Yacoo Lube DE 5W30
Przeznaczony do najnowszych silników Diesel (z filtrami DPF lub bez), oraz benzynowych (z turbo, lub bez), spełniających normę emisji spalin Euro 4 lub wyższą.
-
Penrite Enviro+ 5W-40 5L
Enviro + 5W-40 jest olejem silnikowym zatwierdzonym przez producentów OEM do serwisów gwarancyjnych, produkowanym przy wykorzystaniu najnowszej technologii low i mid SAPS (mała/średnia zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki).
-
Yacco Lube F 5W30
Specjalnie opracowany z myślą o specyfikacjach: Ford WSS-M2C913-D i Ford WSS-M2C913-C LUBE F SAE 5W30 pasuje do wielu silników Diesel i benzynowych Ford *.
Jest także rekomendowany do większości doładowanych, wielozaworowych silników Diesel, których producent wymaga takiej normy Ford, lub oleju ACEA A5/B5, ACEA A1/B1, API SL/CF (Honda, Mazda, Volvo…)
-
Yacco Lube GDI 5W30
Jest w pełni syntetycznym olejem rekomendowanym do silników benzynowych, których producent wymaga używania oleju o specyfikacji API SN, API SN-RC (Resource Conserving), ILSAC GF-5 or GM-dexos1 Gen2 SAE 5W-30.
Polecany do najnowszych silników benzynowych z bezpośrednim wtryskiem, oraz bez, szczególnie tych podatnych na przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika (LSPI)
-
VR1 Racing Valvoline 5W50 4L
Olej silnikowy VR1 (4L) 5W50 API SL; ACEA A3; B4; FORD WSS-M2C153-E; OPEL/GM 6094 M
-
Penrite ENVIRO+ 12FE 5W30 7L C2 BMW LL-12FE
ENVIRO+ 12FE jest szczególnie opracowany do stosowania w pojazdach BMW z silnikami wysokoprężnymi wymagającymi specyfikacji MBW LL-12 FE, w tym w modelach wyposażonych w filtry cząsek stałych DPF.
Pasuje między innymi do modeli 118d F20, 520d F07, 535d F10, 640d F06 i wielu innych. ENVIRO+ 12FE nadaje się do stosowania w samochodach osobowych, 4x4, lekkich pojadach dostawczych wyposażonych w silniki benzynowe, LPG, oraz diesla.
-
Penrite Enviro+ C2 0W30 (Full Synthetic)
Najwyższej jakości, wydajny, w pełni syntetyczny olej o klasie lepkości SAE 0W-30 . Wyprodukowany z wykorzystaniem najnowszej technologii mid SAPS (średnia zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki).
-
Penrite Enviro+ 0W-20 5L
W pełni syntetyczny olej klasy premium charakteryzującym się lepkością SAE 0W-20. Jest olejem niskopopiołowym wyprodukowanym z wykorzystaniem najnowocześniejszych metod formulacji dodatków.