Filtruj według
Płyny i dodatki
-
Engine Flush Penrite 375 ml czyszczenie silnika
Engine Flush to szybko działający środek do czyszczenia silnika niezawierający rozpuszczalnika, który usuwa osady z silnika i zanieczyszczenia. Zawiera cynk dla zwiększenia ochrony przed zużyciem i nie zawiera rozpuszczalnika, dzięki czemu nie powoduje uszkodzenia uszczelek.
-
Płyn hamulcowy DOT4 BOSCH 500 ml
Temperatura wrzenia [°C] 230 Jakość DOT4 Punkt wrzenia [°C]155
Opakowanie: [litr]0,5
Numer Bosch: 1 987 479 106
-
Xeramic Doktor Silnika 444 ml
Najwyższej jakości dodatek do oleju podnoszący sprawność wszystkich rodzajów silników. Zmniejsza zużycie oleju, redukuje dymienie oraz uszczelnia pierścienie tłokowe, dzięki czemu zwiększa kompresje i ciśnienie oleju.
-
ATE DOT4 Class 6 ESP, ABS, ASR 250 ml
Płyn hamulcowy ESP (0,25L) ATE SL.6 [ Dry: 265°C, Wet: 175°C, Visc.: 700mm2/s ] FMVSS § 571.116, DOT 4 , SAE J1703, ISO 4925, klasa 6 ( niższa lepk. dla sam. z: ABS,ASR,ESP, itp. ) Wymiana co 2 lata.
-
Xeramic Oil Stop 250 ml
Likwiduje wycieki oleju wokół uszczelek, pod miską olejową i pod pokrywą zaworów, jak również wycieki poprzez mikropęknięcia w metalowych elementach silnika.
-
ATE DOT4 SL 260 C 500 ml
Płyn hamulcowy DOT4 (0,5L) ATE SL DOT4 [ Dry: 260°C , Wet: 165°C , Visc.: 1400mm2/s ] SAE J1703-FMVSS 116/DOT4. Wymiana co 1 rok
-
Engine Flush Liqui Moly 300 ml płukanka do silnika
Bardzo skuteczny płyn czyszczący do oczyszczania wnętrza silnika z kłopotliwych zanieczyszczeń. Rozpuszcza rożne rodzaje osadów oraz laków szybko i skutecznie. Wszystkie rodzaje pozostałości rozpuszczane są w oleju i usuwane z silnika podczas wymiany oleju.
-
Ferodo płyn hamulcowy DOT5.1 250 ml
Płyn hamulcowy DOT5.1 (0,25L) [ Dry: 270°C , Wet: 170°C ]
Opakowanie: 250 ml
-
CRC Motor Flush 200 ml płukanka do silnika
Płukanka do silnika, preparat do płukania silnika, dolewany do starego oleju. Pojemnik wystarcza na 3L oleju.
-
Ferodo płyn hamulcowy DOT3 500 ml
Płyn hamulcowy DOT3 (0,5L) [ Dry: 205°C , Wet: 140°C ]
Opakowanie: 500 ml
-
Ceramizer do silników czterosuwowych benzynowych, Diesla, LPG, CNG, BIO (CS)
Preparat do regeneracji i zabezpieczania silników czterosuwowych wszystkich typów.
-
Liqui Moly oczyszczacz kolektora dolotowego Diesel 400 ml Pro-Line
Do czyszczenia układów dolotowych silników Diesla. W celu czyszczenia zdjąć przewód doprowadzający powietrze do kolektora dolotowego. Uruchomić silnik i aplikować płyn czyszczący do wnętrza kolektora.
Produkt należy stosować tylko do silników Diesla.
-
-
Cera Tec Liqui Moly 300ml ceramizer do silnika
CERA TEC to najnowocześniejsza technologia ceramicznej ochrony każdego silnika. CERA TEC redukuje tarcie i zużycie dzięki ekstremalnie stabilnym chemicznie i termicznie wiązaniom ceramicznym. Zapobiega bezpośredniemu kontaktowi metal o metal i dzięki temu znacząco wydłuża żywotność silnika. Efekt "lekkiego biegu" przyczynia się do redukcji zużycia paliwa. Mieszalny z każdym olejem silnikowym.
-
-
Motul DOT 3&4 500 ml
0,5L Płyn hamulcowy MOTUL DOT3&4 syntetyczny 0,5L wielosezonowy sytnetyczny tem. wrzenia 245 C
-
Penrite Brake Fluid 5.1 500 ml
DOT 5.1 BRAKE FLUID to najwyższej jakości, pełny syntetyczny, nie silikonowy płyn hamulcowy DOT 5.1 przeznaczony do stosowania w szerokim zakresie zastosowań hamulca i sprzęgła.
-
Wyczynowy płyn hamulcowy RBF 660 500 ml
Płyn hamulcowy Racing (0,5L) [dry (suchy): 325°C, wet (mokry): 205°C, viscosity (lepkość): 1698mm2/sek.] SAE J1703; J1704, ISO/DIN 4925
-
Płyn hamulcowy ATE SL.6 DOT 4 1L
Płyn hamulcowy ESP DOT4 SL.6 (1L) [dry (suchy): 265°C, wet (mokry): 175°C, viscosity (lepkość): 700mm2/sek.] SAE J1703, ISO/DIN 4925 - wymiana co 2 lata