Olej mineralny zapewnia podstawową ochronę silników starszych pojazdów o dużym przebiegu.

Pojemnik: 4.5L

Półsyntetyczny, wysokowydajny olej 15W-40, odpowiedni do pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, w tym z silnikami z wtryskiem paliwa i wielozaworowymi.

Odpowiedni do pojazdów, które wymagają syntetycznego oleju silnikowego ACEA C2 C3 Longlife 5W-30 typu Low SAPS

Olej silnikowy (5L) 10W40 (odpowiedni do silników benzynowych i Diesla). Półsyntetyczny.

W pełni syntetyczny, wysokowydajny olej 5W-50 do codziennego użytku w sportach motorowych i na torach. Przetestowany na torach, wykazuje wysoką wydajność w ekstremalnych warunkach wyścigowych.

Do nowoczesnych samochodów marki Ford, Jaguar i Land Rover, w których wymagana jest duża oszczędność paliwa. Przeznaczony do pojazdów z silnikami benzynowymi i Diesla.

W pełni syntetyczny, wysokowydajny olej 5W-30 dla pojazdów z nowoczesnymi silnikami benzynowymi. Zapewnia oszczędność paliwa. Ułatwia rozruch przy niskich temperaturach, zapewniając natychmiastową ochronę silnika.

Zalecany do stosowania w nowych silnikach VW/Audi 2.0 TFSI o mocy 140 kW i 3.0 TDI CR o mocy 160 kW.

Produkt przewyższa parametrami olej silnikowy 5W-30 spełniający wymagania normy VW 504 00/507 00. Firma Comma zaleca ten produkt do zastosowań wymagających: VW 504 00, VW 507 00; Porsche C30; ACEA C3

Firma Comma zaleca ten produkt do zastosowań wymagających: ACEA C5 Oficjalne zatwierdzenia: Officially approved by Volvo to meet VCC RBS0-2AE

W pełni syntetyczny, wysokowydajny olej 5W-30 typu Low SAPS dla pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi grupy VW-Audi, w tym dla silników o długookresowych cyklach serwisowania. Chroni również układy oczyszczania spalin.

Olej silnikowy 10W40 - odpowiedni do silników benzynowych i Diesla